Мотоблок Кентавр МБ40-3
Доставка
-
Оплата
-
- Количество передач
- 2/1
-
- Інше обладнання
- -
-
- Модель двигуна
- 170F
-
- Воздушный фильтр
- З виносним повітрозабірником на кермі
-
- Вал отбора мощности
- -
-
- Вимірювальні прилади
- -
-
- Глибина культивації, мм
- До 200
-
- Електрообладнання
- -
-
- ЗІП
- В комплекті
-
- Колія коліс, мм
- -
-
- Номінальна витрата палива, г/кВт∙год
- ≤374
-
- Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год
- -
-
- Привід фрези
- Ланцюговий привід
-
- Система запуску двигуна
- ручний стартер
-
- Система охлаждения двигателя
- Повітряне охолодження
-
- Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг
- - / 65
-
- Тип сцепления
- Натяжкою ременя
-
- Тип коробки передач
- Шестерна
-
- Тип топлива
- Бензин
-
- Тип причіпного пристрою
- Мотоблочного типу
-
- Тип, ємність АКБ А∙год
- -
-
- Транспортні колеса
- -
-
- Потужність двигуна, к.с.
- 7,0
-
- Ємність паливного бака, л.
- 6,0
-
- Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм
- 1500х810х700
-
- Датчик рівня масла
- Є
-
- Діаметр ротора грунтофрези, мм
- 350
-
- Кількість секцій грунтофрези, шт
- 6=(1+2)+(2+1)
-
- Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв
- 81, 107
-
- Номінальні обороти, об/хв
- 3000
-
- Обсяг картера двигуна, л
- 0,5
-
- Обсяг масла в картері трансмісії, л
- 2,0
-
- Обсяг системи охолодження, л
- -
-
- Робочий об“єм двигуна, см³
- 208
-
- Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези
- 5,5 мм × 235 мм / 24 шт.
-
- Спосіб включення заднього ходу
- Вибором задньої передачі в основній КПП
-
- Спосіб установки грунтофрези
- Замість транспортних коліс
-
- Струмок для підключення активного навішування
- У передній частині
-
- Тип масла в картері двигуна
- ТМ “ДТЗ“ TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
-
- Тип масла в картері трансмісії
- ТМ “ДТЗ“ ТАД-17 И API GL-
-
- Тип охолоджуючої рідини
- -
-
- Тип приводних ременів
- 17Х914Li(963)-01
-
- Тип приводу трансмісії
- Ремінний, 2 ремня
-
- Тип і регулятор керма
- Швидке регулювання по висоті
-
- Ширина захвату грунтофрези, мм
- 570, 810
Опис мотоблока Кентавр МБ40-3
МБ 40-3 — найдоступніший за ціною, але цілком повнофункціональний мотоблок із двигуном потужністю 7 к. с. Він має такий самий як у МБ 40-2 клинопасовий привід, ґрунтофрезу й новий повітряний фільтр, тільки замість двох пневматичних коліс до його комплекту входить одне опорне колесо. Це дуже зручно в роботі, особливо якщо нема потреби постійно перекочувати мотоблок на значні відстані. Також немає в комплекті кронштейна для передньої навіски, але якщо це виявиться необхідно, завжди можна додатково придбати та встановити і кронштейн, і транспортні колеса розміром 3.50-6 або 4.00-8. Редуктор фрези — алюмінієвий, кермо має полегшену стійку з регулюванням тільки за висотою, тому управлятися з ним зовсім неважко.
Мотоблок із клинопасовим приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеренчастим приводом. Насамперед пасовий привід слугує водночас силовою передачею, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи грунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привід амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший за вагою й дешевшийза ціною, а також простіший і зручніший у керуванні.
МБ 40-3-4 — найдоступніший за ціною, але цілком повнофункціональний. Він має такий самий як у МБ 40-2-4 клинопасовий привід, тільки замість двох пневматичних коліс до його комплекту входить одне невелике переднє опорне колесо. Це дуже зручно в роботі, особливо, якщо немає потреби постійно перекочувати мотоблок на значні відстані.